A dobré správy: prvé modely vybavené systémom e-BOXER – všetky nové modely Forester a Subaru XV – boli uvedené na 89. ročníku medzinárodnej výstavy automobilov v Ženeve. Technické špecifikácie pre vaše lokálne trhy je potrebné konzultovať s vašimi lokálnymi predajcami.
Úplne nový Subaru XV
e-BOXER je hybridný systém, ktorý využíva elektrickú energiu z kompaktného akumulátora a elektromotora, ktorý pomáha spaľovaciemu motoru, ktorý je hlavným zdrojom energie. Výsledok: optimálny a energeticky efektívny jazdný zážitok.
Subaru má prevodovku Lineartronic, ktorej súčasťou je elektromotor poháňaný vysokonapäťovým lítium-iónovým akumulátorom. Akumulátor je dokonale umiestnený tak, aby bolo zachované základné konštrukčné usporiadanie pohonnej jednotky S‑AWD, aby bolo ešte viac znížené celkové ťažisko a zlepšené vyváženie medzi predným a zadným rozdelením hmotnosti vozidla. Na vysokej úrovni zostávajú aj vynikajúce bezpečnostné štandardy svetovej platformy Subaru.
Výsledkom je dokonalý pocit istoty pri jazde, vďaka pohotovo reagujúcim ovládacím prvkom, zlepšenej jazdnej stabilite, výkonu a hospodárnosti paliva.
(určený pre e-BOXER)
(určený pre e-BOXER)
(zabudovaný v skrini prevodovky)
Prevodník DC/DC
Invertor elektromotora
S novou pohonnou jednotkou e-BOXER budete mať zo Subaru lepší jazdný zážitok, pričom vás poteší praktická hospodárnosť paliva. Optimalizovaný bol každý prvok – usporiadanie systému, bezpečnostný balík, zlepšený jazdný výkon, kapacita a všestrannosť.
Subaru e-BOXER ponúka ovládače pokoja.
Subaru e-BOXER ponúka vodičom pocit istoty, ktorý pramení z mimoriadnych bezpečnostných vlastností.
Rám karosérie vysokej elasticity svetovej platformy Subaru a zosilnený rám akumulátora chránia vysokonapäťové elektrické komponenty (akumulátor, prevodník DC-DC a invertor), takže sú v bezpečí aj v prípade zadného nárazu.
Brzdy pohotovo reagujú s prirodzeným citom vďaka systému e-BOXER, ktorý eliminuje neprirodzené brzdenie, ktoré je bežné v prípade hybridných, alebo elektrických vozidiel. Brzdy sa ovládajú ľahko, pričom reagujú rýchlo a priamoúmerne stlačeniu pedála. Je to užitočné hlavne v prípade mestskej premávky – pri častom zastavovaní a rozbiehaní vozidla – keďže pomáha vodičom, aby sa pri jazde cítili príjemne a bez stresu.
Reakcia a regulácia krútiaceho momentu systému Motor Assist poskytuje dokonca lepšie a všestrannejšie možnosti na hrboľatej ceste. Akcelerácia typu easy-to-control (ľahko ovládať) umožňuje vodičovi, aby sa zameral na riadenie, pričom podporuje pri jazde bezpečné šoférovanie.
Úplne nový Forester
Motor a elektromotor pracujú spoločne, aby sa prispôsobovali najefektívnejšiemu jazdnému režimu v závislosti od rýchlosti a podmienok jazdy.
V závislosti od rýchlosti jazdy a cestných podmienok e-BOXER optimálne ovláda motor a elektromotor, efektívne riadi hnací výkon a regeneráciu (nabíjanie akumulátora). Nízkorýchlostné riadenie EV s technológiou e-BOXER a Motor Assist optimalizujú spotrebu paliva s cieľom poskytnúť príjemné vozidlo na dochádzku, nakupovanie a iné každodenné činnosti.
Pri rozbehu alebo pri jazde nízkymi rýchlosťami je auto poháňané elektromotorom, aby bola zabezpečená tichá jazda s nulovými emisiami. V závislosti od stavu auta a akumulátora môže ísť auto v elektrickom režime rýchlosťou až 40 km/h.
Pri stredných rýchlostiach sa kombinuje výkon z elektromotora a spaľovacieho motora, aby bola zabezpečená pohotovo reagujúca, priamočiara a hospodárna akcelerácia. Pri vysokých rýchlostiach poháňa auto 2,0 l motor e-BOXER s priamym vstrekovaním, pričom aj nabíja akumulátor.
Zlepšená stabilita riadenia, zvýšený jazdný komfort, znížené vibrácie a hluk
Pridané boli zadné podporné a závesné rámy, ktoré zlepšujú celkovú torznú tuhosť, znižujú neželané vibrácie a zlepšujú manipuláciu. Výsledkom je zlepšená jazdná stabilita, znížený hluk a zvýšený jazdný komfort.
Lineárna akcelerácia
Lineárnu akceleráciu pocítite vždy, keď stlačíte plynový pedál pri pohodlnej a bezstresovej jazde v meste, keď sa rýchlosti v premávke často menia. Stlačením plynového pedála vytvárate krútiaci moment v elektrickom motore, ktorý nabíja lítiovo-iónový akumulátor.
S režimom SI‑DRIVE* je možné si zvoliť ideálnu akceleráciu pre každú jazdnú situáciu. SI‑DRIVE upravený pre e‑BOXER, aby lepšie využíval Motor Assist, je systém riadenia výkonu pohonnej jednotky, ktorý umožňuje vodičovi zvoliť si medzi „inteligentnými“ a „športovými“ režimami, ktoré sú upravené podľa charakteristík plynového pedálu auta s cieľom urobiť jazdu živú a zábavnú. *SI-DRIVE je k dispozícii iba pre všetky nové Forestery.
Pohodlie a všestrannosť
Vďaka úspornému dizajnu kompaktného akumulátorového priestoru nie sú ukrátené priestory kabíny ani nákladný priestor. Elektrické komponenty sú všetky pod podlahou nákladného priestoru, čím je zaručený priestorný kufor. Zadné sedadlá je možné sklopiť, takže sa dosiahne rovná podlaha kufra, kde je možné uložiť veľkú batožinu a zariadenia pre činnosti, ktoré máte radi.
Zlepšená schopnosť jazdy na hrboľatej ceste
Zlepšená schopnosť jazdy na hrboľatej ceste
Schopnosti jazdy na hrboľatej ceste X-MODE sú ďalej vylepšené pomocou Motor Assist, ktorá umožňuje ľahké a rýchle riadenie krútiaceho momentu. Na dlhé, hrboľaté a náročné svahy je možné sa dostať hladko bez toho, aby ste museli veľmi stláčať plynový pedál.
Počas normálnej jazdy alebo v režime I-Mode alebo S-Mode* sa funkcia Motor Assist aktivuje od rýchlosti 4 km/h. V režime X-Mode sa aktivuje pri rýchlosti 0 km/h, aby sa zlepšil výkon a akcelerácia z absolútnej nuly.
